沈陽工業(yè)鋁合金型材等特點(diǎn)逐漸取代鋁合金門窗及鐵、木門窗并對塑料異型材的需求提出更高的要求，這就必然促進(jìn)異型材擠出生產(chǎn)裝備的技術(shù)升級與更新?lián)Q代。早期異型材擠出機(jī)的控制系統(tǒng)通過溫控儀表加上繼電器控制或者是簡單的PLC可編程邏輯控制，線路復(fù)雜，保養(yǎng)及維修困難，同時(shí)操作也不方便，影響了生產(chǎn)效率與型材制品質(zhì)量。90年代初，的異型材擠出設(shè)備制造商，如巴頓菲爾、辛辛那提、泰森等都不約而同采用了基于奧地利貝加萊（B＆R）的可編程計(jì)算機(jī)控制PCC為核心的智能化人機(jī)界面控制系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)的分立元件控制系統(tǒng)，地提高了擠出線的生產(chǎn)控制水平。近幾年國內(nèi)進(jìn)口的生產(chǎn)線中，人機(jī)界面控制系統(tǒng)占多數(shù)。國內(nèi)幾家品牌企業(yè)如福田建材、申威達(dá)、震雄也已經(jīng)開始引用并投放市場。因此，基于PCC的智能化人機(jī)界面控制系統(tǒng)將是擠出機(jī)自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。

鋁合金型材

　　一、牽引切割機(jī)

　　牽引切割機(jī)控制系統(tǒng)與翻料架組合完成，最終有電器和氣路來實(shí)現(xiàn)?？煞譃橐韵聨讉€(gè)部分：

　　1、牽引傳動

　　牽引傳動部分也是靠變頻器來同時(shí)控制上下兩個(gè)減速裝置來完成，上下履帶的壓緊放松靠電路控制，氣路由氣缸來完成。

　　2、切割部位

　　3、牽引切割機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)注意

　　二、擠出機(jī)主機(jī)

　　可分為以下幾部分：

　　1．傳動、擠壓系統(tǒng)，是靠主變頻器控制變頻調(diào)速電機(jī)，通過減速箱分配箱、十字花鍵，逐級傳遞給螺桿來完成，其中變頻器中所輸入的程序以及參數(shù)值，在設(shè)備出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)定完成，不能隨意更改。

　　2．加熱、冷卻系統(tǒng)，是由機(jī)筒加熱冷卻、模頭加熱、螺桿芯部加熱冷卻來構(gòu)成，由電腔程序來控制，由B＆R溫度模塊配以PID溫控軟件取代傳統(tǒng)溫控表、系統(tǒng)能在加熱過程中自動優(yōu)化演算PID各參數(shù)，演算完成后自動賦值，也可以根據(jù)自已經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行手動對PID各參數(shù)進(jìn)行賦值，溫度控制到±℃。其工作原理是在各區(qū)加熱段給定一個(gè)溫度值如180℃，由熱電偶測得數(shù)據(jù)。加熱時(shí)隨溫度的逐漸升高，其加熱的頻率逐漸降低，加熱時(shí)間也逐漸縮短，當(dāng)≥180℃時(shí)，該區(qū)開始冷卻，風(fēng)機(jī)開始工作。（冷卻又分風(fēng)冷和油冷兩種）當(dāng)≤180℃又開始加熱，周而復(fù)始，最終達(dá)到平衡。芯溫冷卻也是一樣的道理，只是其設(shè)定溫度較低在80℃左右，且是通過導(dǎo)熱介質(zhì)來傳熱，當(dāng)溫度≤80℃芯溫加熱管加熱工作，通過油泵循環(huán)來給螺桿提供熱量，當(dāng)溫度≥80℃冷卻器供水電磁閥打開，油通過冷卻器冷卻后通過油泵循環(huán)來帶走螺桿內(nèi)多余熱量。機(jī)筒二、三、四區(qū)以及芯溫在自動控制的基礎(chǔ)上，另設(shè)有一個(gè)手動強(qiáng)制冷卻功能來控制瞬間的溫度增高。

　　3．自動供料系統(tǒng)，是由時(shí)間繼電器或料位計(jì)來傳輸信號控制的，當(dāng)缺料時(shí)料位計(jì)傳輸信號，系統(tǒng)開始供料，供料滿后料位計(jì)信號中斷，供料停止。

　　4．喂料系統(tǒng)，也是由變頻器控制變頻調(diào)速擺線針輪減速器來實(shí)現(xiàn)，其比例根據(jù)主機(jī)螺桿的的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)，主機(jī)電流和轉(zhuǎn)矩直接受加料多少來影響，加料少，主機(jī)電流和轉(zhuǎn)矩降低。反之則升高。當(dāng)喂料過多，實(shí)際電流超過其額定電流或轉(zhuǎn)矩超過其設(shè)定值時(shí)主機(jī)會過載報(bào)警停機(jī)，一般控制在額定值的50%~80%。

　　5．真空排氣系統(tǒng)是直接用按鈕來控制真空泵完成的，真空開啟時(shí)電磁閥打開，關(guān)閉時(shí)則電磁閥隨之關(guān)閉。